看看這些鋼絲繩，已經(jīng)彎得不成樣子，扣子也缺了。銹成這樣，拿著還扎手！就問問大家，這樣的鋼絲繩你們敢用嗎？出了事故算誰的？

可能還有吊裝人記得，當(dāng)年發(fā)生在浙江德勝東路02標(biāo)段的一起吊裝事故，當(dāng)時(shí)在進(jìn)行XF14—XF15幸福路跨線橋拆除箱梁吊裝作業(yè)時(shí)，由于其中一臺(tái)吊車的鋼絲繩突然斷裂，導(dǎo)致已切割完成的梁體從支架上墜落，造成鋼管支架倒塌，導(dǎo)致1人死亡，3人受傷！

鋼絲繩是吊裝過程中至關(guān)重要的一環(huán)，出現(xiàn)任何閃失都是要出大事的！

因此，在這里也提醒廣大吊友：請定期檢查鋼絲繩！

那么鋼絲繩該檢查哪些方面呢？下面小編給大家總結(jié)一下：

1、是否斷絲：確認(rèn)裂痕或傷痕已達(dá)到鋼絲直徑一半的鋼絲視為斷絲。

2、檢查磨損與損傷：注意磨損狀況是同心磨損，還偏心磨損。

3、腐蝕情況：檢查銹蝕、點(diǎn)蝕、鋟蝕程度，南方雨季地區(qū)容易腐蝕。

4、是否變形：檢查扭結(jié)、波浪度、扁平度，以確認(rèn)變形程度。

5、電弧及熱影響：若發(fā)現(xiàn)回火或燒損現(xiàn)象的鋼絲作斷絲處理。

6、檢查繩端緊固零件：檢查壓塊缺陷，裂紋，變形繩端固定部分是否抽出或滑動(dòng)。

7、同時(shí)注意卷筒及滑輪：查看繩槽底部磨損狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況。

鋼絲繩出現(xiàn)下列情況之一，應(yīng)予以報(bào)廢：

1、對于交繞的鋼絲繩在一個(gè)捻距（指任意一個(gè)鋼絲繩股環(huán)繞一周的軸向距離）內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)該繩總絲數(shù)的10%。

2、吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩，其報(bào)廢斷絲數(shù)取一般起重機(jī)的一半，即5%。

3、鋼絲繩表面層鋼絲腐蝕或磨損達(dá)表面原絲徑的40%。

4、鋼絲繩有明顯的內(nèi)部腐蝕。

5、鋼絲繩直徑減少量達(dá)7%。

6、鋼絲繩與鋁合金接頭部位有裂紋或滑移變形；插編鋼絲繩索具插編部位有嚴(yán)重抽脫；澆鑄鋼絲繩錨具與鋼絲繩連接處位移，發(fā)生抽脫現(xiàn)象。

7、鋼絲繩表面有磨損或腐蝕，又有一定數(shù)量的斷絲。

8、整股斷裂或燒壞。

9、局部外層鋼絲繩伸長呈“籠”形或鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴(yán)重。

10、鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形。

那如何選擇合適的鋼絲繩？

鋼絲繩因重量相對較重，一般我們的吊友都會(huì)在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商購買，很多人只是詢問多少錢一米的單價(jià)，習(xí)慣于選擇價(jià)格低廉的鋼絲繩而沒有選擇適合自己車型的鋼絲繩，從而在使用過程中遇到問題釀成大錯(cuò)。鋼絲繩的大致車型匹配表：

尺寸直徑，選擇依據(jù)：根據(jù)吊車的大承重、根據(jù)自己的需求

拉伸強(qiáng)度：多股（鋼芯）>六股（鋼芯）>四股（麻芯）

抗折強(qiáng)度：四股（麻芯）>多股（鋼芯）>六股（鋼芯）

防扭性能：多股（鋼芯）>四股（麻芯）>六股（鋼芯）

很多地方經(jīng)銷商鋼絲繩的品類少，價(jià)格貴，吊友購買選擇少！為選擇合適的咸陽鋼絲繩建議您上吊車之家。吊車之家商城鋼絲繩為正廠品質(zhì)，品質(zhì)值得信賴，自2016年上架以來，累計(jì)賣出10萬余米，從未出現(xiàn)任何質(zhì)量問題！

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